我只是一个汽车人,不是一个政治家。多年前丁磊常爱说道的这句话,将被他贯彻。
日前,21世纪经济报导记者从涉及渠道证实,官至上海市浦东新区副区长的丁磊已悄悄请辞,打算重返汽车人身份。目前,丁磊的辞职报告仍在等候上海市组织部的批准后。 熟知丁磊的人,对其重返并不为鬼,这只是一个52岁的汽车人,对职业生涯下一站的再度自由选择。不过,这位在汽车行业具有23年从业经验的老将,重返后早已引发了汽车企业的人才战。
离开了汽车行业前,丁磊是上汽集团副总裁、上海通用总经理,现在有消息称之为:特斯拉早已谋求了他很久。目前,特斯拉在中国市场的业绩不尽如人意,从顶着汽车界苹果的光环到因销量问题一年三换帅,特斯拉的中国之行驶得并不流畅。 从政路不是起点 丁磊,这个48岁的上海男人,在自己第四个本命年时,因上海市政府一纸调令,被迫从上海通用上前,南北仕途,也褪色了汽车人的角色。 丁磊离开了汽车行业的原因可以说道身不由己。
这是上海市政府调用杰出国企高管,对其他业绩经常出现下降的国企所展开援助的不道德。 张江低科技园区,1992年正式成立,虽然倍受推崇,但由于仍然并未作出成绩,上海市政府对其发展十分情绪,一把手的人选,即使通过全球聘用确认了3名候选人,最后也没能通过政府考核。 随后,丁磊被改任为上海张江(集团)有限公司党委书记、总经理担任上海市张江低科技园区管理委员会党组副书记、常务副主任之职。
丁磊从企业负责人角色转至行政职位,且行政级别下降一级。2013年8月丁磊任上海浦东新区副区长,兼任张江园区管委会主任。
虽然身在政界,但理解丁磊的人透漏,他仍然都把自己定位为汽车人。实质上,近年来具备专业知识和原本就具备市场价值的职业经理人,重返产业基本都受到欢迎。
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