2015年，北汽新能源销量约2万辆，顾客近七沦为私人用户，非北京地区销量占到比近五成。2016年，北汽新能源销量目标预计为5万至6万辆。对于将近三倍的销量减少，北汽新能源如何已完成这目标？ 近日，《法制晚报》记者走访北汽新能源生产线找到，减少先进设备、招用90后新型人才，沦为北汽新能源冲击更高目标的致胜法宝。
现场：任务翻一番工人早早上岗 昨日下午，记者回到坐落于大兴采育镇经济开发区的北京新能源汽车股份有限公司。在总装车间里，记者看见工作人员于是以井然有序地工作着。
据车间主任讲解，北汽新能源汽车的零件装配、汽车检测等工作，都是在总装车间已完成的。 今年我们车间的任务是2万辆汽车，这是北汽新能源2015年全年的汽车产量。车间主任告诉他记者，总装车间一共180多人，今年要已完成2015年一倍的工作量。 不过专访中记者注意到，对于2万辆车的任务，总装车间的工人们并没压力山大的感觉。
这对我们来说也是一个挑战。对于激增的工作量，负责管理车内饰的一位工作人员回应压力有一些，不过想起能已完成2万辆车，更好的还是激动。 一位刚刚从北汽技校毕业的90后工人也回应：肩负这么低的产量还是很有挑战性的，不过我们有信心已完成。
以前我们每天已完成80台汽车，现在是100台。告诉今年的目标之后，大家每天都会提早二十分钟到岗。 减少新的设备配备新型人才 除了提早二十分钟到岗，人员的减少也提升了生产效率。
总装车间主任告诉他记者，收到2016年2万辆的生产目标之后，车间减少了10%的人手，新的员工都是二十来岁、刚刚从北汽技校毕业的学生，都是新型人才，对新能源这些新事物感兴趣、有热情，工作一起也很大力。 此外，据车间主任讲解，车间还大幅提高了自动化和模块化，比如减少以定叉工具、自动合装台等，之前这些都是人工助力，构建自动化后，工作效率大幅提高。
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