【干货】变频器的参数设定步骤
变频器参数众多，要如何展开变频器参数设置呢，2020-03-30 变频器厂家在这里给大家讲解一下。变频器参数设置(一)变频器的原作参数较多，每个参数均有一定的自由选择范围，用于中经常遇上因个别参数设置失当，造成变频器无法长时间工作的现象，因此，必需对涉及的参数展开准确的原作。
1、掌控方式：即速度掌控、转距掌控、PID掌控或其他方式。采行掌控方式后，一般要根据控制精度展开静态或动态识别。
2、低于运营频率：即电机运营的大于扭矩，电机在较低扭矩下运营时，其风扇性能很差，电机长时间运营在较低扭矩下，不会造成电机焚毁。而且短距离时，其电缆中的电流也不会减小，也不会造成电缆痉挛。
3、最低运营频率：一般的变频器仅次于频率到60Hz，有的甚至到400Hz，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承无法长时间的超额以定扭矩运营，电机的转子否能忍受这样的离心力。4、载波频率：载波频率设置的越高其古志谐波分量越大，这和电缆的长度，电机痉挛，电缆痉挛变频器痉挛等因素是密切相关的。5、电机参数：变频器在参数中原作电机的功率、电流、电压、扭矩、仅次于频率，这些参数可以从电机铭牌中必要获得。
6、跳跃频：在某个频率点上，有可能会再次发生共振现象，尤其在整个装置较为低时；在掌控压缩机时，要防止压缩机的喘振点。变频器参数设置(二)变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数可供用户自由选择。实际应用于中，没有适当对每一参数都展开设置和调试，多数只要使用出厂设定值才可。一、特减速时间加速时间就是输入频率从0下降到仅次于频率所须要时间，减速时间是所指从仅次于频率上升到0所需时间。
一般来说用频率原作信号下降、上升来确认特减速时间。在电动机加快时须容许频率原作的上升率以避免过电流，减速时则容许上升率以避免过电压。
加速时间原作拒绝：将加快电流容许在变频器过电流容量以下，不使过萎缩速而引发变频器跳闸；减速时间原作要点是：避免光滑电路电压过大，不使再造过压襟翼而使变频器跳闸。特减速时间可根据阻抗计算出来，但在调试中常采行按阻抗和经验再行原作较长特减速时间，通过起、停车电动机仔细观察若无过电流、过电压报警；然后将特滑行原作时间渐渐延长，以运转中不再次发生报警为原则，反复操作者几次，之后可确认出有最佳特减速时间。二、转矩提高又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引发的短距离时转矩减少，而把较低频率范围f/V减小的方法。
原作为自动时，可使加快时的电压自动提高以补偿起动转矩，使电动机加快顺利进行。如使用手动补偿时，根据阻抗特性，特别是在是阻抗的低速特性，通过试验可投票决定更佳曲线。对于逆转矩阻抗，如自由选择失当不会经常出现短距离时的输入电压过低，而浪费电能的现象，甚至还不会经常出现电动机带上阻抗低速时电流大，而扭矩上不去的现象。
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