中国煤炭资源网数据表明,近日沿海六大电厂耗煤未经常出现明显增加,甚至从近期的最高点68.1万吨回升至60万吨附近。累计6月27日,沿海六大电厂日耗为60.4万吨,较前一日额减少0.1万吨,较6月13日的近期最高值68.1增加7.7万吨,较去年同期增加9.8万吨。
累计6月27日,沿海六大电厂电煤库存量为1757.7万吨,较前一日减少1万吨,较去年同期减少258.2万吨。存煤能用天数为29.1天,与前一日持平,较去年同期减少7.8天。6月中旬以来,电煤消费曾有启动迹象,沿海六大电厂日乏由月初的55万吨回落至66万吨。
但近期不受南方大面积降雨影响,民用电市场需求受到诱导,电厂日乏回落阻碍。据中国煤炭资源网理解,目前电厂库存正处于高位,近日随着气温下降,日耗略减,但耗煤量仍保持低位运营,在长协煤供应较稳的情况下,下游对市场煤订购意愿较强。港口方面,当前,北方港口库存虽然有所去化,但这更加多的是贸易商因成本凌空掌控放运量,北方港口被动去库。
根据汾渭能源6月26日产地估价测算三西地区动力煤(CV5500)发运至北方港平仓成本分别为:山西煤626元,蒙煤625元,陕煤624元,6月26日CCI5500指数报605元,成本凌空分别为21元、20元、19元。发运凌空平均水平较前一日略降0.6元。而不受发运凌空影响,港口结构性缺货依旧没解决问题,目前低硫蒙煤报价结实,买方多数所持从容态度,但有少数生气拿货,成交价较高。
山西煤市场需求较较少,成交价指数下浮3元左右。目前(CV5500)报价605-610,(CV5000)报价530元左右。
6月261日汾渭CCI动力煤价格表明,CCI5500大卡报收605元/吨,较前一期下跌2元/吨,较上月暴跌8元/吨,CCI5000大卡则报收于526元/吨,较前一期下跌2元/吨,较上月下跌4元/吨。据理解,龙骨煤量未经常出现消费增量,而是积累在附近终端的江内港口库存。当前长江口已累官库至808万吨,较2018年同期低100万吨,南方接卸港和华东港口库存已煤满为患。
从供给末端分析,矿难影响渐渐骑侍郎去,虽然产量和运量仍然受到环保、安全检查、煤管票、汽运发送到等因素容许,但在保供稳价的形势下,煤炭生产将渐趋长时间,前期投产煤矿将有序停工,供应更为充裕。后期,在宏观经济数据低位转动和能源消费改向洗手低碳政策的制约下,电煤消费无以有明显增加;同时,在生产和运输成本的影响下,加之安全检查和环保,预计煤炭价格向下向上的空间都将受限。
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